Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси автомобиля, сопровождающийся отдачей в рулевое колесо, - самый типичный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но до начала разборки рулевого механизма требуется провести тщательный осмотр данного устройства и всех сопряженных узлов: шаровых, ступичных подшипников, рулевых тяг и т. д. Таким образом получится сразу же локализовать поломку. После рулевой механизм полностью или частично демонтируется и все неисправности устраняются. Рейка представляет собой ремонтируемый агрегат, потому менять весь механизм не всегда обязательно.