Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления нельзя представить без современных методов диагностики, потому как в новых автомобилях данная система устроена значительно сложнее, чем в машинах прошлых лет. Чаще всего обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые наконечники, рейки, тяги и колонки. Несколько реже из строя выходят усилители руля, оснащенные электроприводом, или гидроусилители. Но эти детали в большинстве случаев заменяются без особых сложностей, в отличие от многих других запчастей.